В Швейцарии погибает всё больше велосипедистов

Прошлый год выдался неудачным для швейцарских велосипедистов – в соответствии с официальными данными, в 2014 году на территории страны аварии унесли жизни тридцати четырёх любителей этого двухколёсного транспорта (включая велосипеды с электроприводом). При этом годом ранее в ДТП погиб двадцать один велосипедист. Эта грустная тенденция выбивается из общей позитивной статистики – количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в Швейцарии за минувший год сократилось на 10 процентов.

В общей сложности за год показатель смертности на автодорогах составил двести сорок три человека, тогда как в 2013-ом было зарегистрировано двадцать шесть погибших. Среди них всего сорок три пешехода – это минимальное значение за минувший пять лет. Четырнадцать из них погибли на пешеходных переходах, сообщается в пресс-релизе Федерального управления автомобильных дорог. Серьёзные травмы в ДТП получили шестьсот двадцать семь пешеходов.

Статистика по травмированным велосипедистам куда хуже – за 2014 год в дорожно-транспортных происшествиях с их участием телесные повреждения были получены 1 тысячей 35 людьми, в то время как в позапрошлом году пострадало 904 человека. В общем же показатель серьёзно травмированных снизился на 2 процента по сравнению с 2013 годом. Отмечено существенное уменьшение потерпевших водителей легковушек и их пассажиров. Но в целом численность ДТП по сравнению с 2013-ым изменилась незначительно – 17 тысяч 803 официально зарегистрированных происшествия, что всего на 2 процента меньше, чем годом прежде.

Эксперты обращают внимание общественности на то, что общее понижение летальных случаев на дорогах во многом обусловлено действием программы Via Sicura, которая была принята правительством Швейцарии летом 2012 года. Среди указанных в распространённом Федеральным управлением автодорог мер документе: ужесточение требований к кандидатам на получение водительских прав, оптимизация инфраструктуры и подготовка карт дорог с указанием мест концентрации ДТП. Кроме этого, там упомянут комплекс репрессивных мер – лишение прав и даже изъятие автомобилей у нарушителей.

Также программа, направленная на уменьшение аварийности в Швейцарии, предусматривает широкое использование алкотестеров и ужесточение наказаний за езду в нетрезвом состоянии. Однако пока что данные меры существенно не повлияли на статистику нарушений ПДД – численность с участием пьяных водителей уменьшилось всего на 2 процента. На 7 процентов снизился показатель дорожно-транспортных происшествий из-за нарушений скоростного режима, но возросло количество ДТП в результате невнимательности – на 5 процентов.

Между тем, в Российской Федерации, в соответствии с официальной информацией Государственной автоинспекции, в феврале текущего года в авариях погибли 2 тысячи 839 людей, тогда как за тот же период 2013-го ДТП унесли жизни 3 тысяч 807 человек. Сократилось и само количество аварий – до 22 тысяч 693. Уменьшилось и количество потерпевших в результате дорожно-транспортных происшествий – до 29 тысяч 223 людей (в позапрошлом году – 30 тысяч 281 человек).

Численность аварий, произошедших по вине нетрезвых водителей, в РФ также несколько снизилась – до 1 тысячи 157 случаев. Лидирует по количеству таких происшествий Московская область, на второй позиции Нижегородская область, третий показатель у Краснодарского края. По общему количеству ДТП на первом месте идёт Москва – в 2014 году здесь зарегистрировано 849 случаев. На второй строчке по численности аварий следует Московская область (596 случаев), а замыкает тройку Санкт-Петербург – 543 аварии.