В связи с участившимися ДТП с участием молодых мотоциклистов, власти Евросоюза решили принять своеобразные меры для воспитания поколения байкеров в возрасте до 21 года. Скоро производителей мотоциклов обяжут монтировать особые модули на свою продукцию. Эти устройства будут считывать показания спидометров и при превышении допустимой скорости писать SMS-сообщения.
Представитель шведской полиции Ивар Уотченсон рассказал, что SMS будут адресованы не полиции и не каким-либо другим службам, а только родителям начинающих «гонщиков». Считается, что семья способна повлиять на молодых людей более эффективно, чем представители силовых структур.
Оповещающие гаджеты будут установлены лишь на те мотоциклы, которыми управляют водители категории А2. После получения полноценных прав, человек сможет сесть за руль любого мотоцикла без встроенных модулей оповещения. Сегодня, владельцы прав А2 стараются приобретать настоящие серьезные аппараты, но с уже вмонтированным ограничителем для категории А2. Эти модули устанавливаются автосалонами перед продажей и контролируют показатели мощности мотоцикла. Предъявив права с категорией А, бывший новичок имеет право на снятие контролирующего устройства.
Нововведение было встречено мотоклубами без особого энтузиазма. Чтобы не накалять обстановку, власти ЕС согласились оплачивать расходы на мобильную связь. Таким образом, семьи получают SMS-сообщения совершенно бесплатно.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi