В 2015 году государственное ООО “Baki Sernisin ve Yuk Dasinmasinin Teskili” («Организация перевозки пассажиров и грузов») при Министерстве транспорта потерпело убытки на 2 млн 41,4 тыс. манатов. Как передает Turan, об этом говорится в аудированном консолидированном финансовом отчете предприятия за 2014 год.
Примечательно, что практически все автобусные компании в Баку работают по плановой системе, т.е. независимо от дневной выручки водители выплачивают им согласованную между сторонами сумму, размер которой составляет от 150 манатов и выше. Как в этих условиях они умудряются работать себе в убыток, догадаться несложно: часть этой суммы присваивается по ступеням пирамиды – от транспортных предприятий до Минтранса.
ООО “Baki Sernisin ve Yuk Dasinmasinin Teskili” не сообщает о количестве эксплуатируемых автобусов. Однако в 2014 году по упрощенной системе налогообложения (по количеству посадочных мест) было выплачено всего лишь 4 517 манатов, на 847 манатов больше, чем в 2013 году.
Не лучше обстоят дела и с балансовыми показателями, которые ухудшились на 36,5%. В прошлом году основные средства автотранспортных предприятий потеряли стоимость на 3 344 тыс. манатов. На начало этого года они оцениваются в 6 334,4 тыс. манатов.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi