В индийской столице запретили ездить на дизельных машинах старше 10 лет

Постановлением, изданным Национальным зелёным трибуналом Индии (National Green Tribunal) – особым органом, занимающимся решением спорных вопросов в экологической сфере, – с девятого апреля в Нью-Дели вводится запрет на эксплуатацию транспортных средств с дизельными двигателями, выпущенными более десяти лет назад.

«В связи с тем, что выбросы дизельных моторов стали главным источником ухудшения качества атмосферного воздуха в Нью-Дели, было принято решение запретить езду по городу всех машин с такими силовыми установками возрастом от десяти лет и выше», – говорится в документе.

«В большом количестве государств, среди которых Дания, Китайская Народная Республика и Бразилия, уже запрещено использовать дизельные автомобили, их владельцы либо уже платят высокие налоги, либо начнут делать это в ближайшем будущем, – заявил председатель Национального зелёного трибунала Свадандер Кумар. – Мы убеждены, что жёсткие меры, принятые в столице Индии, в полной мере оправданы».

В соответствии с данными, полученными в ходе недавно проведённых исследований, объёмы выбрасываемых «дизелями» выхлопных газов в Нью-Дели негативно влияют на работу дыхательной системы, снижают активность головного мозга и даже могут вызвать развитие заболеваний онкологического характера. «Положение настолько серьёзное, что врачи рекомендуют горожанам, заботящимся о своём здоровье, при наличии возможности перебираться в более экологичные места», – утверждает Кумар.

Нью-Дели в прошлом году занял первое место в рейтинге городов мира с самой плохой экологией. Подобная ситуация наблюдается на большинстве территорий северной Индии, где в сельских поселениях происходят наиболее массивные выбросы вредных веществ ввиду массового сжигания различного рода отходов и повсеместного использования дизтоплива и угля. По словам профессора Аниты Ройчоудхари из общественного  исследовательского Университета Пердью, «степень загрязнённости по меньшей мере половины городов Индии в настоящий момент является критической». Загазованный воздух сокращает жизнь 660 миллионов индийцев в среднем на 3 года, тогда как в совокупности его вдыхают 1 миллиард 200 миллионов граждан этой страны.

Отметим, что машины с дизельными двигателями в Индии пользуются очень высокой популярностью, а ввиду невысокого достатка населения обновление автопарка продвигается очень медленно. Средний возраст автомобиля в Индии сейчас равен 20 годам.