Lamborghini отказалась от разработки бюджетного спорткара. По словам топ-менеджера компанию не интересует сегмент рынка, где суперкары дешевле $200 тыс. Но при этом автопроизводитель собирается разрабатывать более доступные версии имеющихся авто.
Так же компания не будет производить серийный вариант кроссовера Urus, который планировалось производить на предприятии Volkswagen Group в Словакии. За основу модели планировалось взять унифицированную платформу MLB, на которой создан новый Porsche Cayenne.
Так же в серию не пойдет гибридный суперкар Lamborghini Asterion. Главная задача этого авто демонстрация уровня технологии компании. Автомобиль довольно мощный первую «сотню» он набирает за 3 секунды, а максимум на что он способен это 320 км/ч. Электротяга спорткара позволяет проехать 50 км, в спокойном режиме.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
