Вместо железной шестерни – пластмассовая

Японские инженеры изготовили шестерню, которая будет устанавливаться вместо железной. Борьбу с лишним весом вслед за медиками объявили автопроизводители. В конструкции автомобилей используется большое количество разных составляющих. Композитные материалы совсем недавно стоили дороже золота, сейчас используются в большинстве известных марок, алюминий научился дружить со сталью, прессованный картон и даже люффа также нашли свое место. Изготавливают мелкие и крупные детали, обвес и декоративные украшения, все направлено на уменьшение общего веса автомобиля. Теперь речь зашла о полимерных головках блока цилиндров. С одной стороны фантастическая идея, но с другой – реальность, и над ней уже работают.

Японские инженеры обращают свой взор в сторону молодежи. Они имеют «незамыленный» глаз и могут предложить необычные идеи. В сотрудничестве с Гифским университетом, расположенным в центральной части Японии, инженеры из Central Fine Tool всерьез решили изготовить прочную шестерню. Речь идет об элементе, который можно установить в коробку приключения передач настоящего автомобиля. Неужели пластиковая деталь может прослужить не меньший срок, чем металлическая? Даже дольше. Идея в том, что наибольшая нагрузка приходится на зубья шестерни, ее и нужно усилить. Остальная часть может быть изготовлена из пластмассы.

Использование синтетических компонентов из углепластика увеличивает прочность. Оставив прежнюю форму шестерни, из новых материалов получилась более надежная и легкая конструкция. Минимальное количество карбона использовать выгоднее, нежели изготавливать из металла. Японские инженеры приступили к испытанию опытных образцов. Уже к 2017 году планируется устанавливать их в механизмах автомобилей.