В последнее время очень много разговоров ведётся о Гае Мартине, который в 2015 году, вероятно, в последний раз будет гоняться на Турист Трофи. Харизматичный гонщик уже давно подумывал о завершении карьеры, и в этом году только контракт с BMW заставил его продолжить.
Местная английская газета «Scunthorpe Telegraph» подливает масла в огонь. Она цитирует Гая Мартина: «Я буду гоняться, чтобы не случилось. Ничто не помешает мне выложиться на 100 процентов. Если даже займу 20-ое место, то смогу с уверенностью сказать, что приложил все усилия, но это будет последний раз...»
«Давайте быть честными, победа — большая ценность. Это здорово, и я люблю мотогонки, но это всего лишь мотоциклы. Завтра наступит другой день. Я такой человек и вижу вещи такими, какими они являются».
С каждым годом шансы Гая Мартина одержать победу на Турист Трофи становятся все меньше и меньше. Ему уже 33 года, хотя для дорожного гонщика это не возраст, если он действительно талантлив. В то же время Майкл Данлоп сейчас тотально доминирует, несмотря на постоянную смену мотоциклов. В прошлом году он блестяще выступал на BMW S1000RR, на котором теперь гоняется Гай Мартин. В этом году британец, вероятно, имеет последний реальный шанс выиграть хотя бы одну гонку ТТ.
Вышеуказанный факт вызывает множество слухи, которые намекают о завершении карьеры линкольнширского гонщика. Он подает большие надежды телеведущего, поэтому уже имеет перспективное место работы, если закончит карьеру.
Все это, конечно же, слухи и домыслы журналистов, поэтому давайте подождем более конкретной информации от Гая. В любом случае уход Мартина станет печальным событием для Турист Трофи и всех дорожных мотогонок.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi