Toyota ликвидирует немецких дилеров!

Toyota решительно взялась оптимизировать свою дилерскую сеть в Германии и уже начала рассылать «письма счастья» ритейлерам. Через год вместо ныне действующих на немецкой земле 500 центров розничных продаж останется четыре сотни. Как сообщил представитель германского отделения Toyota Томас Шальбергер изданию Automobilwoche, цель реструктуризации – упрощение сетевой структуры продаж и повышение прибыльности. «Мы хотим увеличить доходность каждого дилера», – подчеркнул он.

Вместе с тем, зарубежная пресса связывает такой ход событий с тем, что японская марка теряет свои позиции ключевом рынке Европы. Для подобного мнения есть веские основания: в прошлом году в Германии было продано 70 267 легковых автомобилей Toyota – на 5,1% меньше, чем в 2013-м. Еще год назад компания ставила цель довести свою долю на немецком рынке до 4%, но ее «кусок немецкого пирога» вместо этого уменьшился до 2,3%. Среди компаний, импортирующих автомобили на землю Шиллера и Гете, крупнейшего мирового производителя обходят Hyundai с долей рынка 3,3% и Seat (3,1%). Кроме того, на Toyota напирают земляки Nissan и Mazda.

Свежая статистика показывает, что и в нынешнем году бизнес Toyota в Германии сползает под гору. По данным Федерального автотранспортного ведомства страны, за первые четыре месяца 2015 года рынок новых легковых автомобилей прибавил 6,4% по сравнению с январем-апрелем 2014-го, а продажи Toyota за тот же период упали на 8,7%. Если рассматривать только апрель, то ситуация выглядит несколько лучше, хотя тоже не радужная: рынок вырос на 6,3%, но немецкие покупатели приобрели на 6,4% меньше автомобилей Toyota, чем в апреле прошлого года.