В Китае планируется развернуть сборку грузовиков КамАЗ

Российский производитель грузовых автомобилей КамАЗ рассматривает возможности организации сборочного производства на территории Китая и Южной Америки, передает ТАСС.

По словам главы компании Сергея Когогина, на данный момент в Китае уже созданы кластеры по производству автозапчастей, которые КамАЗ использует для производства в Набережных Челнах. Перенос производства в Китай должен защитить автопроизводителя от валютных рисков и помочь с прогнозированием объемов продаж.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ, ГАЗ и КамАЗ также ведут переговоры об организации сборки своих автомобилей в Иране.

В Южной Америке компания работает с Венесуэллой, Колумбией и Перу, поставляя туда шасси для 10-метровых автобусов. Проект запуска производства на территории этих стран также пока остается в стадии обсуждения.

В настоящее время КамАЗ уже собирает автомобили в Индии с уровнем локализации 90%. Из России поставляются только моторы и кабина.

Согласно плану компании на 2015 год, объем экспортных продаж в условиях падающего рынка должен сохраниться на уровне 6 тысяч автомобилей. По словам Когогина, в идеале планируется увеличить этот показатель на 2 тысячи, однако задача остается трудновыполнимой. Дело в том, что основные рынки сбыта КамАЗа – это страны СНГ, где также наблюдаются кризисные явления.