марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Nissan будет использовать гибридную силовую установку в Ле-Мане
Источник: http://autosport.com.ru/
Гибридная силовая установка стала настоящей ахилесовой пятой машины Nissan GT-R LM Nismo LMP1. В начале марта в Себринге команда вовсе решила провести испытания без использования этой системы, а впоследствии с гибридной силовой установкой было много проблем.

В Сп, во время второго этапа FIA WEC, по паддоку ходили слухи, что Nissan рассматривает возможность выступления без гибридной установки в «24 часах Ле-Мана».

И поскольку правила обязывают заводские команды из LMP1 выступать с ERS, в команде якобы собирались взять специальную расписку от других производителей, чтобы они разрешили Nissan выступить без системы рекуперции энергии.

Несколько дней назад, Даррен Кокс, глава Nissan Motorsport, отвечая на вопрос о том, будет ли команда выступать с гибридной силовой установкой в Ле-Мане - дал утвердительный ответ.

«Да, на 100 процентов, наши машины будут выступать с гибридной силовой установкой», - сказал он.

Кокс не раскрыл, в каком энергетическом классе будут завялены машины Nissan. По слухам, это будет самый низкий класс в два мегаджоуля.

Глава Nissan Motorsport также сказал, что после Ле-Мана команда будет использовать новый аэродинамический пакет, для последующих гонок чемпионата.

«Новый аэро-пакет готов. Бен (Боулби) закончил его и подписал все необходимые бумаги в пятницу утром. Теперь его будут изготавливать, продолжил Кокс. – У нас есть планы использовать третью машину на тестах по ходу сезона. Во время них мы также будем испытывать системы для 2016 года. Именно поэтому в нашей программе задействован Марк Жене. Он один из лучших тест-пилотов в мире».

Напомним, что в составе третьего экипажа заводской команды Nissan в категории LMP1 будет выступать россиянин Марк Шульжицкий.

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий