TT Zero — самая короткая гонка на Турист Трофи, но она важна с точки зрения развития технологий электрического транспорта. В этом году команда Mugen ставила амбициозные цели. В победе никто не сомневался, но главной задачей было достижение средней скорости круга 120 миль/час. По итогам команда была близка, но немного не хватило. Джон МакГиннес выиграл гонку, в то время как его напарник Брюс Ансти, который сейчас находится в отличной форме, занял второе место.
В этом году мы также отмечаем возвращение на остров электроцикла Brammo, замаскированного под бренд «Victory Racing». В состав команды изначально входили Ли Джонсон и Уильям Данлоп, но последний травмировался во время практики суперстока. К счастью, Гай Мартин согласился заменить своего товарища и выступить на электрическом мотоцикле.
Кроме Mugen и Victory, участие принимали команды Sarolea и Saietta, а также университетские команды из Кингстоуна и Ноттингэма.
Джон МакГиннес выиграл гонку со средней скорость 119.279 миль/час. В то же время команда Victory показала, что имеет потенциал для развития, поэтому в следующем году может составить конкуренцию команде Mugen, которая имеет фору в несколько лет. Кроме того, в 2016 году должна вернуться команда MotoCzysz, о которой мы в последнее время практически ничего не слышали.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi