Трафик в Бельгии достигает самых высоких показателей среди стран Европы, поэтому бельгийские политики нашли гениальное решение проблемы — дополнительные налоги.
В настоящее время бельгийские чиновники хотят испытать концепцию на практике. В некоторых регионах страны все автомобилисты и мотоциклисты должны будут использовать небольшие GPS-устройства, которые записывают данные о пробеге: время, дата и километраж. Согласно данным GPS, владелец транспортного средства будет облагаться налогу. Фактически, человеку придётся платить за каждый километр, причем тарифы будут меняться в зависимости от времени суток.
Проще говоря, в час пик 1 км будет стоить намного дороже, чем ночью или выходные дни. По предварительным данным, 1 км в городе будет стоить 0.09 евро (с 7 до 9 утра и 4 до 6 вечера), 1 км на трассе — 0.05 евро (с 7 до 9 утра и 4 до 6 вечера), 1 км на второстепенной дороге — 0.065 евро. Бесплатно можно будет ездить с 10 вечера до 5 утра, когда дороги практически свободны.
Как это часто бывает, правительство придумывает абсурдные и утопичные законы. Пожелаем бельгийским автомобилистам и мотоциклистам удачи, чтобы данная концепция провалилась с треском.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi