Голландская строительная фирма VolkerWessels и немецкий аграрный холдинг KWS предлагают новую форму дорожного покрытия будущего, для изготовления которого используется переработанный пластик.
Как известно, традиционное асфальтовое покрытие дорог не является экологичным материалом. На каждую тонну асфальта приходится 27 килограммов выбросов СО2. Помимо этого, он поглощает тепло, создавая парниковый эффект в городах. Между тем, образованные жизнедеятельностью человека горы пластика продолжают увеличиваться.
Разработчики объясняют, что пластиковые дороги значительно легче, они снижают нагрузку на землю, не боятся коррозии и могут эксплуатироваться в широком температурном диапазоне – от -40 до +80 градусов по Цельсию. Кроме того, внутри таких дорог будут расположены специальные полости, что значительно упростит работу коммунальных служб при прокладке городских кабелей, труб и прочих коммуникаций.
VolkerWessels планирует производить дороги целыми секциями прямо на заводе, сразу же транспортируя их на место установки и уменьшая тем самым время на строительство автомагистралей. Кроме того, экологичный пластиковый материал будет лёгким и, следовательно, более удобным для перевозки.
Новый материал планируется опробовать в городе Роттердаме (Нидерланды). О точных сроках реализации проекта пока не говорится, но представители VolkerWessels и KWS рассчитывают приступить к тестовым испытаниям уже в этом году.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi