Автомобиль с безвоздушными покрышками Hankook разогнался до 130 километров в час

Специалисты корейской шинной компании Hankook провели тестирование инновационных безвоздушных шин iFlex. В процессе испытаний электрокар, «обутый» в такие покрышки, разогнали до отметки в сто тридцать километров в час.

Четырнадцатидюймовые безвоздушные шины размерностью 125/80 тестировались по пяти показателям, а именно: жёсткость, устойчивость на различных типах покрытия, максимальная скорость, поведение на «змейке» и срок службы. По словам представителей Hankook, их новинка по всем параметрам соответствует обычным покрышкам.

Производитель отмечает, что новые шины сделаны из материала, значительно облегчающего их последующую утилизацию. Кроме того, их архитектура предусматривает всего четыре технологических процесса вместо восьми, необходимых для изготовления стандартного колеса.

Какой именно автомобиль был задействован в ходовых испытаниях покрышек, из какого материала они состоят и когда стоит ожидать их появления в продаже, не уточняется.

Дебютный показ безвоздушных шин Hankook состоялся в 2013 году на международном мотор-шоу во Франкфурте. Продемонстрированные без малого два года назад колёса были сделаны из полученного синтетическим путём полиуретана и являлись целостной конструкцией. К преимуществам безвоздушных покрышек относится отсутствие необходимости контроля за давлением, им не страшны проколы, а одинаковая жесткость положительно отражается на топливной экономичности.

Безвоздушные колёса имеются и в арсенале японского шинника Bridgestone, который изготавливает их из термопластичной резины.