20 июля 1966 года ЦК КПСС и Советским правительством было принято решение о строительстве нового крупного автомобильного завода в г. Тольятти. Подготовка технического проекта была поручена итальянскому автомобильному концерну Fiat. Первый автомобиль сошел с конвейера АвтоВАЗа 19 апреля 1970 года. В советское время завод выпустил 14 миллионов машин, на экспорт было поставлено около 5 миллионов авто.
Новой страницей истории АвтоВАЗа стало приобретение завода альянсом Renault-Nissan в 2008 году. Сегодня АвтоВАЗ – единственный в мире завод, который на единой производственной площадке производит автомобили под 4 брендами: Lada, Renault, Nissan и Datsun. Сеть поставщиков АвтоВАЗа насчитывает более 720 компаний, 81% из которых – российские. Вклад АвтоВАЗа, его поставщиков и дилеров в ВВП России достигает примерно 3%.
Все «Лады» сегодня неизменно входят в список самых продаваемых автомобилей в России: Lada Granta, Lada Kalina, Lada Largus, Lada Priora и Lada 4x4. Осенью 2015 года АвтоВАЗ начинает серийное производство нового седана Lada Vesta, а зимой – «высокого хэтчбека» Lada XRAY, которые обеспечат полное обновление бренда Lada и новые перспективы его развития.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi