Первый электромобиль e-Largus выпустил АВТОВАЗ

Первые шесть электрокаров Е-Ларгус уже собраны на мощностях Автоваза. Руководство завода запланировало сборку 30 опытных экземпляров. Они должны пройти серию проверок для дальнейшей сертификации.

На днях глава Удмуртской Республики Бречалов и руководитель предприятия Соколов посетили производственную площадку. При этом ими был проведен тест-драйв одной из электромобилей. Региональный чиновник остался доволен новинкой и отметил хорошую звукоизоляцию в результате бесшумности электромотора, минимальный разворотный радиус, широкий выбор регулировок рулевого колеса, удобные сиденья, хорошую динамику.

На конвейер электрокар должен встать весной следующего года. Всего в 2024 году запланировано собрать порядка 3000 единиц авто. Соколов отметил, что объем производства будет зависеть от спроса на Е-Ларгус.

Внешне новинка практически не отличается от бензиновой версии, отличие состоит лишь в колесах, синей полосе на бампере спереди, наклейками, а также электрической розетки, которая находится в том месте, где бензолюк.

Краткий обзор e-Largus

Интерьер отличается сиденьями с оригинальной прострочкой, тачскрином с большой диагональю, рулевым колесом от Весты. На центральной панели установлен селектор передач с тремя положениями. Ввиду того что аккумуляторные батареи расположены в нижней части, это позволило сохранить внутреннее пространство автомобиля. Двигатель производит смежная организация Итэлма.

Стоит отметить, что основные комплектующие новинки пока из «поднебесной», но со временем АВТОВАЗ планирует наладить собственное производство.

Силовая установка электрокара

В одной из версий авто имеет электродвигатель 44 кВтч, во втором варианте установлена дополнительная установка с увеличенной мощностью до 17 кВтч. На одной зарядке машина способна проехать до 400 км. Максимальная скорость машины 145 км/ч.

По предварительным оценкам стоимость электрического Ларгуса порядка 2 млн. руб.