Источник: http://autosport.com.ru/
В команде Audi решили использовать спецификацию R18 e-tron quattro с низкой прижимной силой до конца сезона-2015.
Известно, что на следующей неделе на двухдневных тестах на Нюрбургринге немецкий производитель будет использовать аналогичную аэродинамическую спецификацию, которая была представлена в мае в Сп и установлена на все три машины на "24 часах Ле-Мана" в июне.
Босс Audi Sport Вольфганг Ульрих пояснил, что текущая версия машины будет более эффективной на оставшихся этапах сезона WEC, чем спецификация с высокой прижимной силой, представленная в апреле в Сильверстоуне.
«Вы увидите нечто похожее на то, что было в Ле-Мане, – сказал Ульрих. – Мы проанализировали данные и приняли решение [в пользу спецификации с низкой прижимной силой]. Мы будем использовать эту версию до конца сезона, понемногу дорабатывая ее».
На немецком автодроме Audi, как и ее главные соперники по LMP1 Porsche и Toyota, выставит одну машину.
Nissan, в свою очередь, продолжит тестовую программу в Остине на следующей неделе с GT-R LM NISMO.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
