Лукас ди Грасси рассказал в интервью AUTOSPORT.com, что, несмотря на уход Audi из WEC LMP1, он всё равно намерен выступить в культовой гонке 24 часа Ле-Мана.
«Меня интересуют только две категории: LMP1 и GTE Pro, поэтому я, скорее всего, окажусь в одной из них», – заявил ди Грасси.
У бразильца два варианта: либо третий экипаж Toyota в LMP1, либо Porsche GTE, поскольку их состав не полностью укомплектован.
Пока что японская команда подтвердила только Стефана Сарразена, однако, как выяснили в AUTOSPORT.com, коллектив намерен посадить за руль Рё Хиракаву.
Известно, что Audi и Toyota уже вели переговоры между собой по поводу ди Грасси.
«В контракте Лукаса указаны некоторые ограничения, – заявил руководитель Audi Motorsport Дитер Гасс. – Нам было бы проще позволить ему выступать в частной, а не в заводской команде. К тому же мы оцениваем уровень конкуренции, поскольку не желаем, чтобы он выступал за наших соперников».
Гасс добавил, что поскольку у ди Грасси сейчас два действующих контракта: один – с Audi в WEC, а другой – с Audi/Abt в Формуле Е, производитель пытается объединить их.
Также ди Грасси может представить Audi в этом году на Гран При Макао.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
