Toyota Camry поедет на турбированном двигателе

Японский седан Toyota Camry, являющийся одним из лидеров в своём классе на большинстве мировых рынков, в обозримом будущем начнёт оснащаться новейшим четырехцилиндровым двигателем объёмом 2.0 литра с системой турбонаддува. Об этом информирует онлайновое издание Automotive News со ссылкой на осведомлённые источники.

Новый силовой агрегат придёт на смену атмосферным V-образным «шестёркам», устанавливающимся на некоторые автомобили концерна Toyota и её премиального бренда Lexus. Не так давно 2.0-литровую турбированную «четвёрку» получил седан Lexus IS, получивший наименование 200t. Бензиновый движок, выдающий 245 лошадиных сил мощности и 350 Ньютон-метров максимального крутящего момента, действует в тандеме с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией. Мотор заменил 2.5-литровый «атмосферник» V6, также сочетавшийся с автоматизированной коробкой передач.

Между тем, по сведениям Automotive News, в Toyota планируют продолжить использование атмосферных силовых установок с четырьмя цилиндрами, функционирующих по циклу Аткинсона.

Модификация седана Toyota Camry, представленная на российском рынке, доступна к приобретению с бензиновыми «четвёрками» объёмом 2.0 (149 лошадиных сил) и 2.5 литра (181 лошадиная сила), а также 3.5-литровым двигателем V6 производительностью 249 лошадиных сил. Все агрегаты стыкуются с шестискоростной АКПП, «механика» недоступна.

Следует отметить, что японские автопроизводители всё чаще обращаются к наддувным моторам для улучшения топливной экономичности своих моделей без потери (а иногда и с улучшением) динамических характеристик. Так, в этом году концерн Honda представил бензиновый турбодвигатель объёмом 1.5 литра, который станет предлагаться для большого количества автомобилей марки. Охотно переходит на движки такого типа и компания Mazda. Единственным консерватором в этом вопросе остаётся, однако, вероятнее всего, ситуация изменится уже в самой ближайшей перспективе.