Источник: http://www.f1news.ru//
Председатель комиссии FIA по гонкам на одноместных машинах, бывший руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали планировал представить концепцию возрождаемой Формулы 2 ещё в июне, построив цепочку серий под эгидой FIA от картинга до Формулы 1, но пока идея не получила развития.
Автопроизводители и спонсоры не увидели для себя интереса в поддержке новой серии, ведь это место занято успешными GP3, GP2 и Формулой Renault 3.5. Молодежных серий, рассчитанных на подготовку гонщиков из «младших формул» достаточно много, в последние годы даже им сложно обеспечить полный состав участников, а без поддержки крупного бизнеса Формуле 2 будет сложно обеспечить одно из возможных преимуществ – относительно недорогую стоимость участия.
В GP3 и GP2 стараются снизить затраты, чтобы привлечь большее число участников, в Renault решили после окончания текущего сезона отказаться от поддержки Формулы Renault 3.5 – ходят слухи, что именно французский концерн может придти на помощь в проекте Формулы 2, но, видимо, либо возрождение этой серии вновь придётся отложить, по крайней мере – до 2017 года.
Кроме того, пример Макса Ферстаппена, перешедшего из Формулы 3 сразу в Формулу 1, доказывает, что в этом нет ничего невозможного. И те, кто последует его примеру, могут сэкономить, не оплачивая многолетние выступления в молодёжных сериях.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
