Мотоцикл Kawasaki Z1000SX получит коробку передач с проскальзывающим сцеплением

В прессе появились достоверные сведения о нововведениях в конструкции японского байка Kawasaki Z1000SX 2016 м.г. Спортивный мотоцикл с литровым «сердцем» станет намного безопаснее, а его стоимость, что немаловажно, сохранится на прежнем уровне.

Начиная со следующего года в комплектацию Kawasaki Z1000SX включат систему антиблокировки колёс (ABS) и коробку передач с проскальзывающим сцеплением. Но на этом новации не заканчиваются: отныне клиентам на выбор предложат три варианта окраски модели. Речь идёт о Metallic Carbon Gray (тёмно-серый), Candy Lime Green (зелёный) и Candy Plasma Blue (голубой).

Появление на Z1000SX проскальзывающего сцепления с технологией FCC Assist сулит 30-процентое уменьшение усилия на рычаге сцепления и предотвращение блокировки приводящего колеса при переключении трансмиссии на нижние передачи во время движения на большой скорость. Не позволить колёсам заблокироваться призвана и ABS.

Ещё одна модель Kawasaki – Versys 1000 – в 2016 году также получит расширенную цветовую палитру, в которую войдут эмали Metallic Raw Titanium (титановая) и Metallic Carbon Gray (тёмно-серая).

Представители японской компании утверждают, что стоимость Z1000SX 2016 м.г. с усовершенствованной технической «начинкой» у зарубежных дилеров Kawasaki не изменится. Касаемо российских продавцов техники этой марки, то в текущем году здесь продавалась только версия Kawasaki Z1000SX с системой ABS – её ценник равен 990 тысячам 800 рублям (14 тысяч 860 долларов США). Модификация Z1000SX без антиблокировочной системы куда дешевле – 690 тысяч рублей (10 тысяч 350 долларов США).