Чистый убыток АвтоВАЗа за января-сентябрь 2015 года достиг 15,9 миллиарда рублей, сообщает РБК со ссылкой на данные из финансового отчета компании за 9 месяцев.
Учитывая, что с января 2015 года компания выпустила 368 тысяч автомобилей, получается, что на каждом из них она теряла по 43 тысячи рублей. Это примерно соответствует показателю потерь за 2014 год.
В 2009 году убытки АвтоВАЗа в пересчете на каждую выпущенную машину были заметно больше – по 170,6 тысячи рублей на автомобиль.
Ради сокращения издержек в 2014 году компания пошла на сокращение 14,4 тысячи сотрудников. План по сокращениям на 2015 год — около тысячи человек. Помимо этого, автопроизводитель оптимизирует схему работы с поставщиками и планирует закрытие нерентабельных предприятий.
Как отмечает РБК, в первые 9 месяцев 2015 года АвтоВАЗ впервые за всю историю отчетности показал убыток по валовой прибыли в размере 1,8 миллиардов рублей. Годом ранее компания отчитывалась от 5,8 миллиарда рублей прибыли. По мнению аналитиков, причины потерь в низкой (около 40 процентов) загрузке мощностей, девальвации рубля, роста цен на комплектующие, и запуске серийного производства моделей Vesta и Xray.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi