В начале этой недели на просторах Всемирной паутины появились патентные изображения, опубликованные китайскими средствами массовой информации, на которых представлен новый автомобиль BMW. По предварительным данным, машина пополнит линейку «i» и составит конкуренцию экомобиля Volkswagen XL1.
Новинка получит углевоколонное шасси, кузовные панели, элементы отделки интерьера и колёсные диски. За счёт этого снаряжённая масса транспортного средства окажется примерно на 135 килограммов меньше, чем у хэтчбэка BMW i3, однако на 350 килограммов больше, чем у основного конкурента – Volkswagen XL1. Есть сведения, что модель с четырёхместным салоном и багажным отделением на 348 литров, будет позиционироваться в качестве автомобиля для эксплуатации в ежедневном режиме.
В моторном отсеке новой BMW i появится гибридная силовая установка, объединяющая в себе компактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания с двумя цилиндрами и электрический мотор, приводящий в движение колёса на задней очи. Предполагается, что показатель максимальной скорости у машины составит 180 километров час, а на ускорение от нуля до первой «сотни» километров в час ей будет достаточно семи секунд. На сто километров пробега в режиме город-трасса новинке потребуется 330 граммов жидкого горючего, а эмиссия отработавших газов в окружающую среду не превысит отметки в 10 граммов на один километр.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi