Электрический гиперкар из Хорватии Rimac Concept One идет в серию

Малоизвестная фирма из Загреба решилась на мелкосерийный выпуск электрического гиперкара Rimac Concept One.

На наших глазах происходит смена концепции гиперкаров. Еще недавно мы восхищались великолепными Pagani Zonda, Koenigsegg Agera, SSC Ultimate Aero и, конечно же, Bugatti Veyron. Ему на смену наверняка придет гибридный гиперкар, с комбинацией бензинового двигателя и электрической силовой установки, как у Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari и McLaren P1. А как насчет чисто электрического гиперкара?

Первой ласточкой стал малоизвестный Rimac Concept One из Загреба, который впервые показали на автошоу во Франкфурте в 2011 году. Внешность разработана группой дизайнеров, трудившихся прежде в ателье Pininfarina, салон разработан студией Vilmar, специализирующейся на эксклюзивных интерьерах.

Но самое интересное оказалось внутри: четыре электромотора, мощностью по 250 кВт, вращают каждое колесо индивидуально, позволяя наилучшим образом реализовать систему изменения вектора тяги, ввинчивая автомобиль в повороты на грани законов физики. Суммарная мощность составляет 1088 л.с., но еще больше впечатляет крутящий момент — аж 3800 Нм! С таким зарядом автомобиль массой 1650 кг легко ускоряется до 100 км/ч за 2,8 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 305 км/ч только ради сбережения заряда, ведь аккумуляторы разряжаются в геометрической прогрессии относительно скорости движения. А если ехать без фанатизма, то десяти батарей суммарной емкостью 92 кВт/часа должно хватить на 600 км пробега. Тоже впечатляющий результат!

Собственно, последние три года с момента дебюта прототипа ушли на то, чтобы составить реальный бизнес-план и найти финансирование. Ребята трезво оценивают перспективы даже мелкосерийной сборки, в отличие от коллег из компании Marussia, которой пришлось разочаровать своих потенциальных клиентов и вернуть предоплату.

В компании Rimac нашли сразу четыре источника финансирования. Во-первых, это богатые клиенты, которые внесли предоплату. Во-вторых, был получен кредит в хорватском банке. В-третьих, 10% акций за 7 миллионов евро компании Rimac купила гонконгская фирма Sinocop Resources. В четвертых, фирма получила солидную финансовую поддержку от Хорватско-Колумбийской корпорации Frank Kanayet Yepes, которая инвестирует в экологически чистые проекты. Эта же компания импортирует Ferrari и Maserati в Колумбию, а также спонсирует первый чемпионат электрических формул Formala E, который стартует позже в этом году.

С такими солидными гарантиями увидеть серийный электрический гиперкар — дело времени.