марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Ушёл из жизни легендарный итальянский инженер и управленец Артуро Маньи
Источник: http://auto.vercity.ru/

Грустные новости пришли к нам из Италии, где в минувшую среду на 91 году жизни наш мир покинул выдающийся человек Артуро Маньи. Известный инженер появился на свет в Милане 24 августа 1925 года, а в возрасте 22 лет, когда фабрика Gilera объявила о возвращении в гоночную серию GP500, начал своё восхождение к вершинам мотоциклетного Олимпа. Молодому и амбициозному Артуро поручили разработку нового четырёхцилиндрового мотора, который в результате принёс Gilera шесть побед в GP500.

В конце 40-ых годов граф Доменико Агуста поставил перед Пьеро Ремором задачу сконструировать первый 4-цилиндровый гоночный двигатель, и на заре 50-ых к проекту присоединился Артуро Маньи, ставший сначала главным механиком, а затем и менеджером команды графа Агуста. Маньи посчастливилось работать плечом к плечу с великими личностями, в числе которых Сессил Сэндфорд, Джакомо Агостини, Майк Хэйлвуд, Джон Сёртис, Гэри Хокинг, Тарквинио Провини, Карло Уббьяли, Фил Рид и другие. Под руководством Артуро Маньи команда MV Reparto Corsa стала победителем всех мировых чемпионатов в классе GP500 в период с 1958 по 1974 годы, попутно завоевав десять титулов в категории GP350.

Артуро трудился на благо MV Agusta до 1976 года, в котором итальянцы в последний раз стали чемпионами мира, после чего прекратили выступления в GP500. Спустя год после этого Маньи вместе со своими сыновьями основал фирму «Elaborazioni Preparazioni Magni» в городе Самарате (Samarate) на севере Италии. Компания, созданная Артуро, специализировалась на производстве комплектующих для дорожных байков MV Agusta 750, а в 80-ом году в продажу поступили первые модели MagniMH1 и MH2, которые комплектовались двигателями Honda CB900F. Со временем ассортимент фабрики пополнился другими мотоциклами с мотором BMW R100 (MB1 и MB2), Moto Guzzi V2 и Suzuki Bandit 1200.

В 2001 году производство байков Magni 1200S было остановлено, однако сын Артуро Джованни пошёл по стопам отца, создавая тюнинг и разрабатывая детали для мотоциклов.

Похороны великого инженера Артуро Маньи состоятся завтра в Самарате.

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий