Грустные новости пришли к нам из Италии, где в минувшую среду на 91 году жизни наш мир покинул выдающийся человек Артуро Маньи. Известный инженер появился на свет в Милане 24 августа 1925 года, а в возрасте 22 лет, когда фабрика Gilera объявила о возвращении в гоночную серию GP500, начал своё восхождение к вершинам мотоциклетного Олимпа. Молодому и амбициозному Артуро поручили разработку нового четырёхцилиндрового мотора, который в результате принёс Gilera шесть побед в GP500.
В конце 40-ых годов граф Доменико Агуста поставил перед Пьеро Ремором задачу сконструировать первый 4-цилиндровый гоночный двигатель, и на заре 50-ых к проекту присоединился Артуро Маньи, ставший сначала главным механиком, а затем и менеджером команды графа Агуста. Маньи посчастливилось работать плечом к плечу с великими личностями, в числе которых Сессил Сэндфорд, Джакомо Агостини, Майк Хэйлвуд, Джон Сёртис, Гэри Хокинг, Тарквинио Провини, Карло Уббьяли, Фил Рид и другие. Под руководством Артуро Маньи команда MV Reparto Corsa стала победителем всех мировых чемпионатов в классе GP500 в период с 1958 по 1974 годы, попутно завоевав десять титулов в категории GP350.
Артуро трудился на благо MV Agusta до 1976 года, в котором итальянцы в последний раз стали чемпионами мира, после чего прекратили выступления в GP500. Спустя год после этого Маньи вместе со своими сыновьями основал фирму «Elaborazioni Preparazioni Magni» в городе Самарате (Samarate) на севере Италии. Компания, созданная Артуро, специализировалась на производстве комплектующих для дорожных байков MV Agusta 750, а в 80-ом году в продажу поступили первые модели Magni – MH1 и MH2, которые комплектовались двигателями Honda CB900F. Со временем ассортимент фабрики пополнился другими мотоциклами с мотором BMW R100 (MB1 и MB2), Moto Guzzi V2 и Suzuki Bandit 1200.
В 2001 году производство байков Magni 1200S было остановлено, однако сын Артуро Джованни пошёл по стопам отца, создавая тюнинг и разрабатывая детали для мотоциклов.
Похороны великого инженера Артуро Маньи состоятся завтра в Самарате.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi