АвтоВАЗ планирует перевести персонал на четырехдневную рабочую неделю на полгода, что позволит избежать сокращений среди сотрудников. Об этом сообщил председатель профсоюза завода Сергей Зайцев.
Он уточнил, что приказ о переходе на четырехдневку еще не вышел, но вчера участники заседания профкома проект документу рассмотрели и согласовали.
По словам Зайцев, планируется, что сокращенная рабочая неделя будет введена на предприятия с 15 февраля 2016 года на шесть месяцев. В зависимости от ситуации на рынке профсоюз может попросить продлить программу на такой же срок.
Зайцев отметил, что в случае перехода на четырехдневную рабочую неделю заработная плата сотрудников сократится на 20%, но при этом ему гарантируется рабочее место. «Так как в этот период, в течение полугода, нельзя проводить массовых сокращений. Для нас как для профсоюза это очень важно», – отметил Зайцев.
Волна сокращений стартовала на АвтоВазе в 2014 году. Это произошло после прихода на пост главы компании Бу Андерссона. За 2014 год численность персонала предприятия сократилась на 20% (14,4 тыс. человек). В январе 2015 года руководство предприятия выпустило приказ о сокращении 1,1 тыс. работников из числа руководителей, специалистов и служащих (РСиС) по соглашению сторон, а в сентябре приказ распространился и на рабочих. Кроме того, еще 1,2 тыс. будут уволены с Волжского машиностроительного завода – «дочки» АвтоВАЗ. Сейчас на машиностроительном заводе работают 50 тыс. человек.
В сентябре 2015 года в СМИ появились данные о планах АвтоВАЗа сократить примерно 15 тыс. человек. Однако в компании эту информацию опровергли и связали появление подобных сообщений с попыткой сорвать запуск серийного производства Lada Vesta.
Ранее глава «Ростеха» (владеет блокирующим пакетом) Сергей Чемезов раскритиковал менеджмент АвтоВАЗ за кадровую политику. По его словам, «надо было действовать более аккуратно, деликатнее».