Европарламент одобрил пакет мер, ужесточающий условия тестирования дизельных автомобилей на загрязнение окружающей среды.
Новые правила, принятые после скандала с выбросами автомобилей Volkswagen, предусматривают тесты и в лабораторных условиях, и на дороге. Ранее тесты проводились только в лаборатории.
Новые правила вступят в силу в 2017 году. При тестировании на дорогах будет допускаться довольно значительное превышение нормы по загрязнению. Это вызвало протест экологических групп, которые посчитали новые правила слишком мягкими.
Против принятия пакета мер голосовали представители "зелёных" и либеральных фракций. "К сожалению, за чистый воздух, честную конкуренцию и закон сегодня не проголосовали", - сказал журналистам голландский парламентарий Гербер Ян Гербранди.
Европейская комиссия начала разрабатывать меры по сокращению выбросов от легковых автомобилей на фоне скандала с компанией Volkswagen, который разразился, когда стало известно, что производители дизельных моделей марки манипулировали результатами тестов на содержание вредных веществ.
Результатом скандала стало падение акций компании, большое число судебных исков и внеплановых проверок, отзыв проданных машин по всему миру и отставка главы компании, в отношении которого в Германии начато расследование.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi