Французских водителей в Баку…

Стала известна главная причина приезда в Баку президента Франции мсье Олланда. Он приезжал автобусы Азербайджану продавать. Это, если конечно верить изгоняющему дьявола из душ оппозиционеров столичному градоначальнику Гаджибале Абуталыбову,  стопроцентная информация. А все остальное, включая потуги президента Франции добиться чего-то в урегулировании армяно-азербайджанского нагорно-карабахского конфликта, из области теоретически возможного.

Кстати, интересно, право, почему закупкой автобусов занимается городская исполнительная власть, а не Минтранспорта?  Ведь общественный транспорт - вотчина ведомства Зии Мамедова. Интересна будет и встреча господина Абуталыбова с мсье Олландом. Уверена, что это рандеву, как и чарующую улыбку бакинского градоначальника, глава французского государства запомнит надолго.

Но даже не это самое интересное. По словам главы ИВ столицы, французские автобусы до мая будущего года будут курсировать по центральным улицам города. Что произойдет с ними потом? Они превратятся в тыкву? Они поломаются? Что за пессимизм в вопросе долговечности продукции французского автопрома, Гаджибала муаллим?

С другой стороны, сложно быть оптимистом, глядя на ужас, творящийся на бакинских дорогах. Тут лихачат почти все, в том числе и, что особо опасно, водители пассажирских автобусов. И в этой связи родилось предложение. По словам Абуталыбова, оплата проезда во французских автобусах будет полностью автоматизирована. Этого мало. В идеале нужно, чтобы за рулем автобусов в Баку сидели роботы. Они точно не будут останавливаться посреди дороги, чтобы поговорить с коллегой-односельчанином, не будут самовольно решать, где новая остановка, не будут менять по своей прихоти маршруты.

Если же не удастся автоматизировать движение французских автобусов по бакинским дорогам, то может, хотя бы французских водителей усадим за руль? В комплекте, так сказать. Потому что нашим водителям общественного транспорта как-то без разницы, какой автобус калечить.