Инженеры немецкой компании ZF TRW проводят испытания новаторской подушки безопасности, которая раскрывается наружу и в значительной степени погашает силу удара при боковом столкновении. Тесты внешнего эйрбэга показали, что он уменьшает силу удара на более чем внушительные 30%!
Принцип действия новинки подобен подушке безопасности, предназначенной для пешеходов и призванной защищать их от серьёзных повреждений при контакте с транспортным средством.
Боковый эйрбэг, который специалисты ZF TRW установили в дверном пороге, перекрывает три четверти поверхности дверцы, при этом на полное раскрытие ему достаточно 30 миллисекунд.
Отметим, что технологию нельзя отнести к категории совершенно новых, поскольку подобные разработки уже существуют, но до внедрения в серийно производимые автомобили дело пока не доходило, поэтому ZF TRW вполне может стать первопроходцем в данном вопросе. Немцы заверили, что покажут производственный вариант своей внешней подушки безопасности в ближайшем времени.
Что ж, если так будет продолжаться и в дальнейшем, то в обозримом будущем машины, попадающие в ДТП, будут превращаться в такие себе надувные шарики. Но почему бы и нет, если это действительно поможет сделать наземный транспорт безопаснее и сохранить человеческие жизни.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi