Последняя версия Porsche 919 Hybrid LMP1 намотала более 400 км на шинных тестах WEC в Абу-Даби на этой неделе.
Действующие победители чемпионата мира по гонкам на выносливость Марк Уэббер, Тимо Бернхард и Брендон Хартли работали на автодроме Яс Марина на протяжении пяти дней, разбираясь в функционировании шин Michelin.
Porsche опробовала различные конструкции и компаунды сликов Michelin. По итогам тестов заводская команда сделает выбор шин на грядущий сезон и на очередные тесты в Абу-Даби в начале месяца.
«Сделать правильный выбор шин – это очень важное и требовательное задание, потому что нам придется проводить на них весь сезон, – заявил руководитель Porsche LMP1 Андреас Зайдль. – Стабильные условия работы помогают получить надежные результаты. К примеру, в Абу-Даби мы были обеспечены не только сухой трассой, но и одинаковыми температурами».
Уэббер, Бернхард и Хартли совокупно проехали 4142 км, а на первых тестах 2016 года Нил Джани, Ромен Дюма и Марк Либ намотали 2059 км, однако их заезды в первую неделю февраля были прерваны на день из-за повреждения шасси, когда пришлось ждать поставки нового монокока.
Эта версия шасси очень похожа на ту, с которой Porsche начнет новый сезон-2016 WEC в апреле в Сильверстоуне.
Усовершенствованный двигатель и откорректированная передняя подвеска тестировались уже с конца прошлого года. В преддверии старта кампании-2016 Porsche продолжит свою тестовую программу в Европе.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi