В последней новости о конфликте Suzuki/Volkswagen говорилось, что Международный Лондонский Арбитражный Суд приказал немецкому производителю продать 19.9 процентов японского бренда, стоимостью 2.8 миллиардов долларов. Об этом писалось в сентябре 2015 года, и теперь, когда концерн Volkswagen выполнил обязательства, компания Suzuki стала полностью независимой. В общей сложности разбирательства длились 4 года!
В 2009 году компания Volkswagen купила 20 процентов акций Suzuki с надеждой сотрудничества и обмена технологиями. Японцы же хотели получить данные о транспортном дизайне Volkswagen, чтобы использовать опыт немцев в разработке малокубатурных мотоциклов. Компания Volkswagen, несмотря на многие слухи, не планировала выпускать собственный мотоцикл.
На бумаге соглашение было очень интересным и перспективным, но корпоративные культуры японцев и немцев оказались настолько разными, что дружба быстро превратилась во вражду.
Арбитражный суд вынес решение в пользу Volkswagen, так как Suzuki не использовали дизельную технологию VW, вместо этого купив её у Fiat. В качестве издержек японский производитель заплатил неизвестную нам сумму.
Для Volkswagen такое развитие событий очень кстати, так как компания вовлечена в многомиллиардные скандалы, но это другая история…
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi