Двое подопечных менеджера и владельца команд Гран-При Аки Айо - Маверик Виньялес и Джек Миллер, - очень быстро добрались до чемпионата MotoGP.
Виньялес пришел в этот класс после года в Moto2, Джек сразу перешел из Moto3. Пока у двух молодых райдеров за плечами только годовой опыт в королевском классе, но Айо верит в их талант, особенно в талант Маверика - быстрейшего пилота на австралийском тесте MotoGP. Об этом финн сообщил порталу speedweek.com.
Аки Айо: "Цель - та же, что у Джека: прогрессировать, потому что эти ребята все равно новички, хотя у них второй год пошел. Джек совершил длинный прыжок из Moto3 в MotoGP, и даже с Виньялесом мы пришли в класс MotoGP гораздо раньше, чем изначально планировалось. Таким образом, нам нужно, чтобы они не отключались от "фонового режима" [обучения] и при этом соблюдали необходимый отдых, чтобы работать как следует. Еще многому нужно научиться, но я сильно верю в обоих гонщиков - в свой второй год они могут сделать большой шаг вперед. В этом году у обоих конкурентная техника. Джек и Маверик хотят многого добиться, но надеюсь, что они сохранят спокойствие, так как вперед нужно продвигаться шаг за шагом.
В 2015-м Маверик был почти на уровне Алейша, и я бы не сказал, что меня это удивило, хотя он, конечно, меня много раз удивлял. Я ждал того, что он быстро научится. Теперь все стало тяжелее, так что он должен быть готов работать по-настоящему, концентрироваться на нужных вещах с целью сделать следующий шаг. Я сильно уверен, что он его сделает.
Конечно, первым делом в нем нужно выделить природный талант. У Джека и Маверика много отличий. Когда я говорю про Маверика, то его второй сильной стороной называю контроль за скоростью, когда он на мотоцикле. Как гонщик он держит под сильным контролем точки торможения и скорость с расположением машины на выходе из поворота - это все идеально контролируется. В целом, у него очень контролируемый стиль езды. Вдобавок, он - истинный гонщик: даже если он не идеально откатал практики, гонку он может все равно провести идеально.
Его слабая сторона - в том, что он должен обучаться и тренироваться, фокус всегда должен быть на деле.
Конечно, хочу, чтобы когда-нибудь Маверик стал номером 1 в классе MotoGP. Ему хочется побить первых парней, выигрывать гонки, и я уверен, что он к этому придет."
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi