Несмотря на все протесты и мнения экспертов, недавно избранный мэр Анн Идальго продолжает продвигать идею ограничения максимальной скорости в Париже до 30 км/ч.
Ссылаясь на безопасность и загрязнение, Анн Идальго хочет ограничить максимальную скорость на большинстве дорог французской столицы до 30 км/ч, в то время как на основных дорогах оставить ограничение 50 км/ч (например, Елисейские Поля). Большинство экспертов уверены, что ограничение скорости до 30 км/ч никак не может уменьшить уровень загрязнения, а даже наоборот. В плане безопасности, может быть, будет положительный эффект, но тоже есть большие сомнения.
В первую очередь, снижение максимальной скорости на дорогах Парижа приведет к существенному притоку денег в казну города, поэтому такие слова как «безопасность» и «загрязнение» являются лишь средством для отвода глаз от реальных причин. Для примера, недавно на парижской кольцевой дороге снизили максимально допустимую скорость с 80 до 70 км/ч. В результате количество штрафов возросло на 20%!
В итоге получается, что снижение скорости не приведет ни к чему хорошему: ухудшение экологической ситуации, замедление трафика и т.д.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi