62-летний Лиан Ксиаокианг стал третьим автомобильным топ-менеджером, обвиненным в коррупции в рамках большой очистительной кампании Коммунистической партии Китая. Достичь высоких постов в отрасли можно только по партийной линии, поэтому нет ничего удивительного в том, что все крупные автомобильные начальники одновременно являются убежденными сторонниками коммунистической идеи и бережно носят у сердца партбилет.
Глава группы компаний Fujian Motors загремел по коррупционному делу вслед за Цю Фуцои, президентом Dongfeng Motor, и Сюй Цзяньи, «рулившем» концерном FAW Group. Fujian Motors специализируется на производстве грузовиков, автобусов и сельскохозяйственной техники. В состав этого концерна, в частности, входит и марка King Long, которая сейчас проходит по делу о завышении показателей продаж электрических автобусов и получении незаконных субсидий от государства на сумму более одного миллиарда долларов. 29 марта, напомним, выбросился из окна Ву Венвень, руководитель одного из региональных подразделений King Long, но в компании его суицид объясняют плохим самочувствием. Следователи, однако, придерживаются другой версии и сейчас активно «копают» под King Long. И вот теперь расследование дошло до самой верхушки материнского концерна. То ли еще будет