Источник: http://bikepost.ru/
Во Франции есть некоторые странные законы, но, кажется, многочисленные протесты мотоциклистов наконец-то дали плоды. Правительство наконец-то приняло решение снять запрет мощности для мотоциклов, которые комплектуются моторами евро 3+. Закон распространяется и на новые мотоциклы, и на уже зарегистрированные.
В течение нескольких десятилетий все мотоциклы были ограничены мощностью 100 л.с. (даже спортбайки). Если мощность мотоцикла превышала 100 л.с., то его в обязательном порядке оснащали ограничителем «Le Retrofit». Проще говоря, владелец не мог пользоваться всем потенциалом мотоцикла независимо от его возможностей.
К счастью, правительство наконец-то прислушалось к здравому смыслу, так как искусственное ограничение мощности никак не влияет на количество ДТП, о чем свидетельствуют данные со всего Европейского Союза. В других странах ограничения мощности нет, и всем живется отлично. Дело в том, что к примеру какой-нибудь 50-сильный мотоцикл в руках неопытного мотоциклиста куда опасней нежели спортбайк, в седле которого сидит опытный пилот, прошедший различные курсы и школы экстремального вождения.
Новый закон должны официально представить в ближайшее время, опубликовать в газетах. Он еще не вступил в силу, но всё идет к этому.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
