Новое роторное купе, анонсированное в прошлом году в виде концепта Mazda RX-Vision Concept, в ближайшие годы не появится. Его разработка требует больших финансовых ресурсов, а их еще нужно заработать.
Управляющий директор фирмы Mazda Юдзи Накемини расстроил поклонников роторных «рыкс», заявив в интервью австралийскому изданию CarAdvice о том, что конкретных планов по запуску в серийное производство эффектного концепта RX-Vision нет.
Вместе с тем топ-менеджер оставляет роторной машине шанс на будущее при условии, что текущая продукция Mazda будет пользоваться достаточным спросом и обеспечит компании хорошую прибыль, часть которой могла бы пойти на финансирование разработки флагманского спорткара.
Руководство японской фирмы можно понять: серийных роторных двигателей для автомобилей сегодня никто не производит и Мазде приходится в одиночку развивать это рискованное направление. Инженерам нужно не только победить традиционные недостатки роторного двигателя, вроде большого расхода масла, но и вписать его в современные экологические требования — задачка, что называется, на миллиард долларов. Конечно, компании очень хотелось бы из имиджевых соображений иметь у себя в модельном ряду уникальный спорткар, но его разработка может оказаться непосильной, если не сказать невозможной, и пока что отложена в долгий ящик.