Источник: http://www.motogp-news.ru/
Отзывов своих гонщиков, которые были собраны на первых трех гоночных уик-эндах 2016 года, хватило для того, чтобы Aprilia смогла внести первые изменения в конструкцию своего нового прототипа RS-GP. Штефан Брадль и Альваро Баутиста в Хересе опробуют доработанные компоненты и решения по шасси, аэродинамике и электронике. В частности, марка хочет понять, как решить проблему с вибрацией мотоцикла на разгонах, которая ограничивает потенциал байка.
Романо Альбезиано, руководитель Aprilia Racing: "В первых трех гонках сезона мы смогли собрать много данных, которые к тому же высветили области, где нам нужен наибольший прогресс прямо сейчас. Отталкиваясь от них, мы проработали для европейских гонок наш график по развитию. Эта программа начнется уже на этом уик-энде с первых важных шагов в плане шасси, электроники и аэродинамики.
Херес - это домашняя гонка Альваро, и он был очень хорош здесь в прошлом году, тогда как Штефан наслаждается хорошим прогрессом, как показывают его последние результаты. Жду от обоих, в том числе с учетом характеристик трека, что они смогут сделать еще один шаг в плане динамики".
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
