Источник: http://www.motogp-news.ru/
Падение на Гран-При Аргентины и проблемы с задней шиной на Гран-При Испании, похоже, дали знак Хорхе Лоренсо, что сейчас аккуратность и стабильные попадания на подиум важнее борьбы за победу, так как первый год по новым правилам может принести ошибок, которые в конце года могут стоить чемпионата. На гоночном уик-энде во Франции испанца вполне устроит результат, как в Испании. Приоритет - борьбе за подиум, а не победу.
Из действующих гонщиков MotoGP Лоренсо побеждал в Ле-Мане чаще других - четыре раза, или пять, если брать гранприйные выступления во всех кубатурах. Напарник Валентино Росси чуть позади - четыре победы, включая три в MotoGP. Дани Педроса из Repsol Honda также является обладателем четырех золотых наград, хотя в его случае только одна из них относится к MotoGP.
Хорхе Лоренсо: "Херес был хорошей гонкой. Не идеальной из-за результата, но мы хотя бы смогли увеличить свой счет еще на один подиум. В этом сезоне ключевым будет продолжать собирать максимум очков с каждой гонки - так, как мы сделали в Хересе. В общем, сейчас можем сфокусироваться на Ле-Мане, где мы намерены поступить так же.
Часто во Франции трудно из-за погоды, так что нам надо быть готовыми на случай дождя. Все равно, моя цель - постараться получить еще один подиум и постоянно находиться впереди, хотя все равно нет определенности, как у нас получится управиться с новыми шинами. Все гонки разные, но нам надо сфокусироваться на уик-энде целиком и попытаться взять максимума от нашей техники".
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
