Подробности исследования, правда, не сообщаются, но совершенно точно, например, что в нём участвовало больше 500 тысяч женщин.
Вывод такой: даже при сильнейшем токсикозе, даже в самый трудный пятый месяц, даже при постоянных головокружениях — милые дамы всё равно безопаснее ведут автомобиль, чем мужчины. Не спешите протестовать! Это научные выводы.
Брались, например, показатели аварийности. У мужчин в среднем это 8 случаев на 1000 водителей. У женщин на 5ом месяце (напомним, самом трудном) — 7,66 случаев. Здесь разница кажется ничтожной, но если взять показатели до и после 5го месяца, то аварий значительно меньше, а на 9-ом так вообще всего 2,74 случая. Вот такая статистика! И дальше, через год после родов, женщина продолжает быть аккуратным водителем, показатели даже ещё улучшаются, ведь в автомобиле теперь малыш. Здесь канадская статистика говорит о 2,35 случаев на 1000.
Не будем сейчас пытаться выяснять, чем отличаются русские мужчины и русские женщины от канадских. Думается, что и у нас сейчас так много талантливых автоледи, что показатели были бы примерно такими же.
И ещё для возмущающихся сейчас мужчин: если мы не говорим о периоде беременности, то женщины здесь, конечно, более «опасны», риск аварий возрастает на 42%.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi