Официальный сайт моста в Крым отчитался о начале нового этапа строительных работ: с помощью специальной платформы рабочие вышли в акваторию и у западной оконечности острова Тузла забивают сваи под опоры, которые поднимут автодорожную часть сооружения над водой.
Технологические особенности возведения моста в море вкратце осветил руководитель проекта на участке «Протока» Павел Некрич: «Работы выполняются с технологической площадки, на которой сконцентрировано все необходимое оборудование: 300-тонный кран, вибропогружатели разной мощности, гидравлический молот и направляющий каркас-кондуктор. Он позволяет погружать сваи большой длины в акваторию с точностью до 100 мм».
Всего на данный момент с учетом проделанных на суше работ готово 16 опор: 7 для автомобильной дороги и 9 для железнодорожного полотна, погружено более 800 свай разного типа.
Напомним, что по плану строительство моста в Крым продлится до конца 2018 года, тогда же его откроют для движения автомобилей, пуск поездов намечен на 2019 год.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi