Пилоты команды Andretti Autosport стали быстрейшими по итогам первого тренировочного дня Инди 500. Лучшим по итогам сессии, длившейся четыре часа, оказался непосредственно представитель легендарной семьи – Марко Андретти.
Гонщики команды заняли 1-2-3-4-6 позиции. Марко прошёл свой быстрейший круг со средней скоростью 368,504 км/ч, совсем ненамного опередив Карлоса Муньоса, средняя скорость лучшего круга колумбийца была 368,451 км/ч.
«Наша команда ввиду возможности осадков на этой неделе решила немного ускорить программу и выполнить немного раньше то, что планировалось сделать уже в конце недели, - сказал Марко Андретти.
Я думаю, что именно поэтому сейчас мы столь быстры. Но уже перед быстрой пятницей (название тренировки к квалификации – прим.) вы увидите истинный расклад сил. Я доволен поведением машины, но нам ещё есть над чем поработать.
Но это такая трасса, что здесь сегодня можно быть на коне, а на следующий день придётся начинать всё с чистого листа. На следующей неделе будет теплее, так что пока что рано делать серьёзные выводы».
Третье место по итогам тренировочного дня занял победитель Инди 500 2014 года Райан Хантер-Рей (366,983 км/ч), а новичок Александр Росси стал четвёртым (365,103 км/ч).
«Машина очень быстра и скорость ощущается, - сказал Александр Росси. – Мне не с чем даже сравнить, я прежде не бывал в подобном месте. Я рад, что мы прошли программу ориентации новичков безо всяких проблем, днём мы смогли продуктивно поработать и это был хороший день для нашей команды».
Единственным пилотом, вклинившимся в армаду гонщиков Andretti Autosport, стал Скотт Диксон. Четырёх кратный чемпион IndyCar и победитель Инди 500 2008 года прошёл свой быстрейший круг со средней скоростью 365,055 км/ч, опередив пятого представителя Andretti – Таунсенда Белла.
«Сегодня мы попробовали много разных вещей с нашей машиной, но сейчас никто не стремится показать по-настоящему высокую скорость, – сказал Диксон. – В целом у нас не было проблем, и завтра я надеюсь ближе подобраться к квалификационным настройкам».
Действующий и двукратный победитель гонки 500 миль Индианаполиса Хуан-Пабло Монтойя по итогам дня показал 13-е время.
«Наша машина сегодня была довольно хороша, и мы остались довольны её поведением, - сказал Монтойя. – Но это по-прежнему лишь первый день в Индианаполисе и нужно некоторое время, чтобы вновь привыкнуть к трассе. В целом мы хорошо провели первую тренировку».
Михаил Алёшин по итогам первого тренировочного дня на овале в Индианаполисе стал 26-м. Пилот SMP Racing прошёл свой лучший круг со средней скоростью 358,056 км/ч. В 2014-м году Михаил из-за технических проблем закончил гонку на 21-м месте, а в прошлом году не выступал в Инди 500.
Наиболее продуктивно с точки зрения пройденных кругов день провёл новичок Спенсер Пигот. Он преодолел 84 круг, не считая кругов, пройдённых во время тренировки для новичков.
В первой тренировке приняли участие все 33 пилота, в том числе и появившийся в последний момент в заявочном листе гонке победитель 1996 года Бадди Лазье.
Второй тренировочный день пройдёт во вторник, сессия продлится с 19:00 до 01:00 по московскому времени.
| Поз. | Пилот | Пилот | Время | Отст. | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Марко Андретти | Andretti Autosport | 39,3051 | 61 | |
| 2. | Карлос Муньос | Andretti Autosport | 39,3108 | +0,0057 | 68 |
| 3. | Райан Хантер-Рей | Andretti Autosport | 39,4680 | +0,1629 | 60 |
| 4. | Александр Росси | Andretti Herta Autosport with Curb-Agajanian | 39,6711 | +0,3660 | 52 |
| 5. | Скотт Диксон | Chip Ganassi Racing | 39,6764 | +0,3713 | 28 |
| 6. | Таунсенд Белл | Andretti Autosport | 39,6958 | +0,3907 | 51 |
| 7. | Чарли Кимбол | Chip Ganassi Racing | 39,8481 | +0,5430 | 38 |
| 8. | Грэм Рейхол | Rahal Letterman Lanigan with Theodore Racing | 39,9421 | +0,6370 | 53 |
| 9. | Уилл Пауэр | Team Penske | 40,0033 | +0,6982 | 69 |
| 10. | Брайан Клаусон | Jonathan Byrd"s Racing | 40,0415 | +0,7364 | 34 |
| 11. | Эд Карпентер | Ed Carpenter Racing | 40,0466 | +0,7415 | 69 |
| 12. | Макс Чилтон | Chip Ganassi Racing | 40,0643 | +0,7592 | 66 |
| 13. | Хуан-Пабло Монтойя | Team Penske | 40,0690 | +0,7639 | 55 |
| 14. | Джозеф Ньюгарден | Ed Carpenter Racing | 40,0900 | +0,7849 | 69 |
| 15. | Габби Чавес | Dale Coyne Racing | 40,1092 | +0,8041 | 34 |
| 16. | Симон Пажно | Team Penske | 40,1209 | +0,8158 | 62 |
| 17. | Тони Канаан | Chip Ganassi Racing | 40,1311 | +0,8260 | 35 |
| 18. | Сэйдж Кэрам | Dreyer & Reinbold Racing | 40,1669 | +0,8618 | 22 |
| 19. | Ориоль Сервия | Schmidt Peterson Motorsports | 40,1711 | +0,8660 | 35 |
| 20. | Такума Сато | A.J. Foyt Enterprises | 40,2098 | +0,9047 | 24 |
| 21. | Пиппа Манн | Dale Coyne Racing | 40,2645 | +0,9594 | 29 |
| 22. | Себастьян Бурдэ | KVSH Racing | 40,3488 | +1,0437 | 31 |
| 23. | Джей-Ар Хильдебранд | Ed Carpenter Racing | 40,3766 | +1,0715 | 41 |
| 24. | Спенсер Пигот | Rahal Letterman Lanigan Racing | 40,3921 | +1,0870 | 84 |
| 25. | Мэтт Брэбэм | PIRTEK Team Murray | 40,4352 | +1,1301 | 49 |
| 26. | Михаил Алёшин | Schmidt Peterson Motorsports | 40,4520 | +1,1469 | 43 |
| 27. | Элио Кастроневеc | Team Penske | 40,5382 | +1,2331 | 64 |
| 28. | Стефан Уилсон | KVSH Racing | 40,5393 | +1,2342 | 38 |
| 29. | Джеймс Хинчклифф | Schmidt Peterson Motorsports | 40,6653 | +1,3602 | 70 |
| 30. | Алекс Тальяни | A.J. Foyt Enterprises | 40,7766 | +1,4715 | 13 |
| 31. | Конор Дэли | Dale Coyne Racing | 41,3551 | +2,0500 | 6 |
| 32. | Джек Хоксуорт | A.J. Foyt Enterprises | 42,1375 | +2,8324 | 14 |
| 33. | Бадди Лазье | Lazier Burns Racing | 42,3248 | +3,0197 | 7 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi