Сегодня спорткар Volvo Sport P1900 празднует свое 60-летие. Первый небольшой открытый автомобиль создал основатель Volvo Ассар Габриэльссон в начале 1950-х годов. Эта идея ему пришла, когда он побывал в США и увидел, какой популярностью пользуются там европейские компакты. Концепт первого спорткара был представлен 2 июня 1954 года.
Округлый кузов для Вольво разработала калифорнийская компания Glasspar, которая специализируется на корпусах лодок и машин из нового тогда стекловолокна, а инженеры в Швеции подвели под него рамное шасси.
Новинку оснастили 1,4-литровым бензиновым мотором с двумя карбюраторами, который выдавал только 70 л. с. Машина разгонялась до 155 км/ч, но разгоняться до них было опасно — шасси оказалось слишком ненадежным, а фиберглассовый кузов зачастую трескался.
Всего за 1956-57 годы в Гетеборге построили всего 68 экземпляров. Позднее под руководством нового директора фирмы Гуннар Энгеллау был создан потрясающая модель P1800 со стальным кузовом, который и по настоящее время остается одним из самых желанных и дорогих классических Volvo.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi