марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Тревор Карлин об аварии Чжи Ли Конга
Источник: http://www.f1news.ru//
Главным событием прошедшего уик-энда в мире автоспорта стала ужасная авария в гонке европейского чемпионата Формулы 3 на трассе Red Bull Ring – китайский пилот Carlin Чжи Ли Конг по прозвищу «Питер» в пыли не увидел почти остановившуюся машину своего напарника Райана Тветера и на огромной скорости врезался в неё.

После столкновения Ли Конг потерял сознание и очнулся только по пути в медицинский центр. В дальнейшем его отправили на вертолёте в клинику в Граце, где стало ясно, что самого страшного удалось избежать – Чжи отделался переломами нескольких костей пятки и трещинами в позвонках. Что касается Тветера, в машину которого после этого врезался ещё и Педро Пике, то его тоже отправили в больницу, но врачи обнаружили у него лишь ушибы колена и лёгкое сотрясение.

Руководитель команды, за которую выступают оба пилота, Тревор Карлин считает, что случившееся, с одной стороны, результат работы FIA и производителя шасси Dallara над безопасностью, а с другой – следствие счастливого стечения обстоятельств.

Тревор Карлин: «Питер ехал со скоростью 192 км/ч и врезался в неподвижный объект. Вот почему удар оказался настолько силён. Из-за пыли он ничего не подозревал – за пять метров до удара дроссельная заслонка ещё была полностью открыта.

К счастью, инерция удара вынесла его за место первоначального контакта. Он принял на себя не всю энергию столкновения, но очевидно, что передние защитные структуры и монокок оказались разрушены, что привело к травмам стопы. Однако то, что остальная часть шасси осталась целой, избавило его от более серьёзных проблем. Его травмы спины вызваны серьёзной компрессией при падении перевёрнутой машины на землю.

Мы рады, что Питер, Райан и Педро пострадали не слишком серьёзно. Можно сказать, что мы выиграли в лотерею. Мы благодарны FIA и Dallara за создание машины, которая позволила гонщикам пережить такой удар, но мы должны извлечь опыт из произошедшего. Надеемся, что будут предприняты дальнейшие меры, чтобы ещё более минимизировать травмы в подобных случаях».

Поделился своими впечатлениями от произошедшего и один из героев аварии, Райан Тветер. В команде надеются, что он быстро оправится от травм и сможет принять участие уже в следующем этапе серии на Норисринге.

Райан Тветер: «Я потерял заднюю часть машины и вылетел в гравий. Сцепление было включено, я понижался с пятой передачи до первой и просто надеялся, что в меня никто не врежется, но это произошло. Всё было словно в замедленной съёмке – я видел, как машина Питера подлетела в воздух, это было действительно страшно, и я даже не знал, что Педро тоже поучаствовал в аварии.

Это просто чудо, что всем нам удалось избежать серьёзных последствий. Все мои мысли о Питере, я желаю ему всего наилучшего. Я чувствую себя достаточно хорошо и должен благодарить за это FIA и Dallara – 10 лет назад, вероятно, эта авария завершилась бы гибелью одного из нас».

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий