Компания Daihatsu совместно со специалистами в области 3D-печати Stratasys запустила производство специальных кузовных панелей, которые предлагаются в качестве опции к родстеру Daihatsu Copen.
До сих пор технологии 3D-печати имели ограниченное применение в автомобильной промышленности. Ими пользовались для выпуска запчастей к ретро-автомобилям или производства некоторых штучных деталей в спортивных автомобилях и гиперкарах наподобие Koenigsegg. Теперь речь может идти о систематическом выпуске комплектующих по заранее оформленным шаблонам.
Daihatsu и Stratasys наладили производство специальных панелей, вставляющихся в бамперы и крылья. Разработкой их внешнего вида занимались несколько дизайнеров, некоторые из которых далеки от мира автомобильной промышленности, но хорошо знакомы с функционалом 3D-печати.
В результате получились 15 уникальных вариантов панелей со специальными рисунками, которые навеяны геометрическими фигурами и органикой. На заказ доступны 10 видов окраски. Все детали изготавливают из устойчивого к механическим воздействиям и ультрафиолетовому излучению термопластика.
Участники проекта утверждают, что без технологий 3D-печати его реализация оказалась бы невозможной — для выпуска подобных деталей традиционным способом потребуются месяцы, а сейчас на это нужно лишь около двух недель.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi