Согласно результатам исследования, 58% респондентов одобряют развитие этой отрасли и поддерживают скорейшее внедрение беспилотных автомобилей в повседневную жизнь. Кроме того, респонденты из этой группы и сами не против прокатится на «беспилотнике».
Стоит отметить, что в этой группе преобладают молодые люди, возраст которых не превышает 29 лет. Из общего количества молодых респондентов 63% проявили наибольшую заинтересованность в беспилотном автотранспорте. При этом, среди респондентов, чей возраст превышает 51 год, только 46% не против появления на дорогах общего пользования автомобилей без живого водителя.
Интересно, что в развивающихся странах процент респондентов, поддерживающих внедрение «беспилотников», оказался самым большим. При этом, в развитых странах, напротив, большинство сомневается в практичности и безопасности повсеместного использования беспилотных автомобилей. Так, в Японии только 36% респондентов одобрили автономные автомобили, а в Нидерландах – 41%.
На вопрос о том, кто должен заниматься производством беспилотных автомобилей, половина респондентов ответила, что это должны быть ныне существующие крупные автопроизводители.
При этом, около 35% респондентов полагают, что под капотом беспилотного автомобиля должен быть установлен гибридный силовой агрегат, а 29% - что полностью электрический.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi