На Ралли Италии Мадс Остберг добился второго результата. Это было его лучшее выступление за команду Citroen: в чем-то помогли проблемы у Латвалы, но решающим фактором все же стала скорость норвежца в последний день. Финский пилот пытался отыграть у него 20 секунд, но все же остался позади. После этого успеха Мадс начинает мечтать о победе.
"По ходу гонки мы регулярно показывали времена наравне с нашими главными соперниками. Но в последний день никто нам не мог гарантировать второе место - его нужно было еще отстоять. Ключевым фактором стал удачный выбор резины на гонку. Благодаря этому нам удалось остаться впереди Яри-Матти, - говорит Мадс Остберг.
- С каждой гонкой я чувствую себя все лучше и лучше за рулем Citroen DS3 WRC. Уверенность в себе постепенно крепнет, мне уже удается ехать быстро, не прибегая к риску. Теперь мы должны работать в том же духе, чтобы достигать еще большего прогресса. Следующая наша цель - победа".
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi