После удачной квалификации все автомобили BMW M4 станут тяжелее на пять килограмм перед второй гонкой.
При расчете весового коэффициента использовался круг Марко Виттмана в квалификации за 1.28,776.
Лидер чемпионата Роберт Уикенс стал лучшим представителем Mercedes, проехав круг за 1.29,150, тогда как быстрейшим из Audi стал Мигель Молина — 1.29,170.
Таким образом, круг Виттмана оказался на 0,2 процента быстрее, чем у его соперников, поэтому все гонщики баварского производителя получат дополнительные пять килограмм на каждый автомобиль, вес которого теперь составит 1115 килограмм.
Гонщики Audi и Mercedes, наоборот, поедут на более легких автомобилях: базовый вес RS 5 DTM составит 1117,5 кг, а C63 DTM — 1127,5 кг.
Также стало известно, что попавший в аварию в квалификации гонщик BMW Максим Мартен лишится третьего стартового места в гонке, поскольку механики были вынуждены нарушить режим закрытого парка, чтобы успеть подготовить автомобиль к гонке.
Мартен начнет гонку либо последним, либо с пит-лейна, если автомобиль не будет готов к старту вовремя.
Старт второй гонки намечен на 13:13 по московскому времени.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi