Источник: http://autosport.com.ru/
Президент Западного автомобильного клуба [ACO], являющегося организатором чемпионата мира по гонкам на выносливость, Пьер Фийон разочарован решением Audi покинуть первенство.
«Наша реакция на уход Audi из WEC была довольно эмоциональной, – сказал Пьер. – Несмотря на то, что все были готовы к этому, мы сожалеем об уходе одного из главных действующих лиц серии.
Немецкий производитель успешно участвовал в гонках в Ле-Мане с 1999 года, а также в возрожденном чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC».
Руководитель WEC Жерар Невё добавил: «Один производитель ушел, новый производитель скоро вступит в серию. Такова жизнь автоспортивного чемпионата».
Кроме того, Audi в своем заявлении сказала, что покидает WEC ради инновационного чемпионата Формулы E.
Однако Фийон считает, что WEC является не менее инновационной серией, нежели ФЕ.
«Гибридные технологии и электрические моторы уже сейчас являются частью нашей жизни в гонках на выносливость, – продолжил Пьер. – Изменения в техническом регламенте, направленные на переход к водородно-электрической энергии [которые должны быть оглашены в следующем году], отвечают требованиям новой электрической эры».
Уход Audi никак не повлиял на участие в серии Toyota, контракт которой с WEC истекает в конце 2017 года.
В заявлении Toyota сказано: «Мы готовимся к сезону-2017, в котором постараемся выиграть общий зачет и легендарную гонку "24 часа Ле-Мана".
Что касается Audi, мы всегда считали их сильным и порядочным соперником. За время участия в WEC этот производитель стал одним из лучших в чемпионате».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
