В следующем сезоне чемпионат MotoGP может остаться без промежуточной резины Michelin, которую обычно используют в условиях, когда трасса подсыхает.
Компания Bridgestone, будучи поставщиком резины в MotoGP, предлагала гонщикам только слики и дождевую резину, а французский производитель Michelin решил добавить промежуточный комплект. Его можно использовать только в особенных условиях, то есть целесообразность вызывает сомнения. Их можно применять в 15-минутных сессиях квалификации и практиках, но в гонке очень рискованно, так как можно сильно потерять в темпе, если другие пилоты выбирают слики или дождевые покрышки в зависимости от условий, которые быстро меняются.
Обсуждение идет полным ходом между Michelin, производителями и гонщиками. В ближайшее время нужно принять решение относительно будущего.
Валентино Росси: «Они ничего особо не меняют — окно слишком узкое для применения промежуточной резины. И мне кажется, что в подсыхающих условиях Michelin является более безопасной резиной в сравнении с Bridgestone. Я думаю, таким образом, мы можем обойтись без промежуточной резины. Разница небольшая».
Маркес поддерживает мнение Валентино, а вот Хорхе Лоренцо и Андреа Довициозо хотят, чтобы промежуточную резину оставили.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi