марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Антониу Феликс да Кошта выиграл Гран При Макао во второй раз
Источник: http://autosport.com.ru/

Пилот Carlin Антониу Феликс да Кошта оформил победу на автодроме Guia, став двукратным победителем Гран При Макао.

Победа в квалификационной гонке позволила 25-летнему португальцу стартовать с поул-позиции главного заезда. Тем не менее старт получился для Антониу неудачным: в поворот Mandarin он вошел третьим, пропустив вперед Серджио Сетте Камару и Каллума Илотта.

Однако уже в следующем вираже Lisboa да Коште удалось отодвинуть Илотта на третье место.

Камара, воспользовавшись свободной трассой, сразу же оторвался от напарника по Carlin на 1,2 секунды и сохранял это преимущество до появления машины безопасности, выезд которой спровоцировал вылет россиянина Никиты Мазепина.

На рестарте да Кошта сумел воспользоваться слипстримом и выиграл дуэль у Камары, отодвинув его на второе место. Затем пелотон вновь собрала за собой машина безопасности вследствие аварии Ника Кэссиди.

Да Кошта уверенно провел второй рестарт и сразу же начал наращивать отрыв, в то время как Серджио Сетте волновало уже не первое место, а прессингующий его Феликс Розенквист.

На предпоследнем круге Розенквист все же совершил удачный маневр в Lisboa, что позволило ему закончить ГП Макао на втором месте, а Камара стал третьим. Да Кошта финишировал в гордом одиночестве, повторив свой успех на уличной трассе 2012 года.

Кента Ямашита завершил заезд четвертым, а пятым стал Илотт. За Каллумом клетчатый флаг увидели его соотечественники Джейк Хьюз и Джордж Рассел. Даниэль Хункаделья довольствовался восьмой строчкой итогового протокола, опередив Педро Пике и Александра Симса.

Российский пилот Никита Мазепин провел свою дебютную гонку в Макао, однако, к сожалению болельщиков, не смог добраться до финиша.

Результаты гонки - 15 кругов

Поз.ПилотВремя/Отст.
1.Антониу Феликс да КоштаCarlin37.57,447
2.Феликс РозенквистSJM Theodore Racing by Prema Powerteam+1,603
3.Серджио Сетте КамараCarlin+3,194
4.Кента ЯмашитаThreeBond with T-Sport+3,862
5.Каллум ИлоттVan Amersfoort Racing+4,348
6.Джейк ХьюзCarlin+6,191
7.Джордж РасселHitechGP+7,027
8.Даниэль ХункадельяHitechGP+7,840
9.Педро ПикеVan Amersfoort Racing+9,361
10.Александр СимсDouble R Racing+11,294
11.Ландо НоррисCarlin+13,040
12.Энди ЧенThreeBond with T-Sport+15,101
13.Антуан ХьюбертVan Amersfoort Racing+15,520
14.Тадасуке МакиноToda Racing+17,674
15.Гуан Ю ЧжоуMotopark+17,913
16.Шо ЦубоиTOM"S+18,530
17.Самуэль МаклаудFortec Motorsports+19,081
18.Кейван СпориKFZTeile24 Mucke Motorsport+19,972
19.Дэвид БекманнKFZTeile24 Mucke Motorsport+20,325
20.Джанн МарденбороB-MAX Racing Team+22,895
21.Арджун МайниMotopark+48,349
22.Даики СасакиB-MAX Racing Team-2 круга
Не классифицированы:
Джоэль ЭрикссонMotopark11 кругов
Ник КассидиSJM Theodore Racing by Prema Powerteam9 кругов
Даниэль ТиктумDouble R Racing7 кругов
Фердинанд ГабсбургFortec Motorsports6 кругов
Максимилиан ГюнтерSJM Theodore Racing by Prema Powerteam4 круга
Никита МазепинHitechGP3 круга
Хон Ли ЕB-MAX Racing Team0 кругов

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий